Toscana in Moto: Le Crete Senesi Fuori dai Circuiti Turistici
Un itinerario che pochi motociclisti conoscono davvero
La Toscana in moto è un classico, ma quasi sempre si finisce sulle stesse strade: la Via Cassia affollata, i borghi più instagrammati, le zone vinifere con traffico da comitiva. C’è però una Toscana diversa, silenziosa, che si apre soltanto a chi lascia il navigatore in standby e segue l’intuito. Le Crete Senesi — quella distesa di colline argillose a sud di Siena — sono il cuore di questo percorso. Paesaggi lunari, asfalto secondario in ottime condizioni, pochissime auto, e curve che invitano a tenere ritmi rilassati con gli occhi sul panorama piuttosto che sulla traiettoria. Un week-end di due giorni è sufficiente per attraversarle senza fretta.
Il percorso: logica e carattere della strada
Il punto di partenza naturale è Asciano, piccolo comune a circa 30 chilometri da Siena percorribili in venti minuti. Da qui il percorso scende verso San Giovanni d’Asso, attraversando le tipiche biancane — colline di argilla bianca che sembrano disegnate da un pittore astratto. La SP438 è la spina dorsale: una provinciale che attraversa campi coltivati, filari di cipressi e strade sterrate che invogliano a fermarsi.
Il secondo giorno propone il salto verso la Val d’Orcia: Montalcino, Pienza, Montepulciano. Sono tratte più note, ma inserite all’interno di questo itinerario acquistano un senso diverso — non sono la meta, ma la cornice di chiusura di un giro che ha già il suo carattere nel primo giorno. La SR2 Cassia va evitata quasi completamente: esistono alternative comunali che corrono parallele con molto meno traffico e panorami identici.
Periodo e difficoltà: quando andare e con che moto
Quando pianificare il viaggio
Il periodo ideale è aprile-maggio oppure settembre-ottobre. In primavera le Crete sono verdi, le colline coperte di grano tenero e papaveri — uno spettacolo visivo che giustifica da solo il viaggio. In autunno prevalgono i toni ocra e dorati, con la vendemmia in corso e i campi arati che restituiscono quell’aspetto lunare per cui la zona è famosa. Luglio e agosto vanno evitati: caldo secco intenso, turismo di massa nei borghi e qualche strada secondaria che si deteriora sotto il sole.
Livello di guida richiesto
Il percorso è adatto a motociclisti di livello intermedio, ma non presenta difficoltà tecniche particolari. Le strade sono prevalentemente asfaltate — talvolta con fondo irregolare nelle tratte più secondarie — senza salite impegnative né tornanti strettissimi. Chi guida un enduro o una adventure trai 650 e 900 cc si troverà a proprio agio su tutto il tracciato, incluse eventuali brevi deviazioni su sterrato. Con una naked o una sport touring il percorso rimane pienamente godibile, a patto di non inseguire la velocità ma il paesaggio.
Equipaggiamento consigliato per questo tipo di percorso
Trattandosi di un itinerario di carattere touring su strade miste, la scelta dell’abbigliamento fa la differenza. Una giacca in tessuto tecnico a tre strati — con liner termico estraibile e membrana impermeabile — è la soluzione più versatile: in primavera mattina e sera portano fresco, specialmente nelle valli. Per i pantaloni, preferire tessuto tecnico con protezioni su ginocchia e anche piuttosto che il jeans rinforzato, meno efficace nelle condizioni di caldo/freddo alternato della Toscana interna.
Le calzature devono essere impermeabili e con protezione alla caviglia: non serve uno stivale da enduro, ma il sandalo da touring è troppo poco per strade che possono presentare ghiaia nei tratti fuori dal centro abitato. Portare sempre un piccolo kit di riparazione tubeless o un gonfiatore portatile: le strade secondarie toscane possono riservare qualche sorpresa sui bordi.
Consigli pratici per godersi davvero il percorso
- Parti da Asciano entro le 9 del mattino: le luci del mattino sulle Crete senesi nelle prime ore sono irripetibili e il traffico è ancora assente.
- Evita la Via Cassia (SR2) nei tratti tra Siena e Buonconvento: la strada comunale parallela che corre più a est è identica come distanza ma con traffico dimezzato.
- Fai il pieno ad Asciano o Buonconvento: i distributori nelle aree rurali più interne sono radi e non sempre aperti il week-end.
- In val d’Orcia, Pienza merita una sosta a piedi di almeno 45 minuti: il centro storico è piccolo, percorribile a piedi rapidamente, e la vista sulle colline dal belvedere vale la deviazione.
- Se hai pneumatici stradali puri, evita le deviazioni sterrate segnalate come «strada bianca»: il fondo può essere sabbioso in estate o fangoso in autunno.
- Valuta un percorso di ritorno diverso: la SP146 da Pienza verso Chianciano Terme permette di chiudere il giro in modo diverso rispetto all’andata senza ripetere gli stessi tratti.
Conclusione: un itinerario che non finisce mai uguale
Le Crete Senesi sono uno di quei posti che cambiano completamente a seconda di quando le attraversi. In cinque anni puoi farci lo stesso percorso e ogni volta sembrare un posto diverso. Per un motociclista che cerca qualcosa di più di un elenco di curve da spuntare, questo itinerario offre qualcosa di raro: silenzio, lentezza e paesaggi che ricorderai più delle strade stesse. Il consiglio finale è uno solo — porta una macchina fotografica e usala spesso, anche ferme le ruote.
🗺️ Il Percorso su Mappa
📍 Le Tappe del Percorso
Asciano
Porta d’ingresso alle Crete Senesi, con le prime biancane visibili già uscendo dal centro. Ottimo punto per il rifornimento e per orientarsi prima di immergersi nelle strade secondarie.
San Giovanni d’Asso
Piccolo borgo medievale circondato da paesaggi lunari e cipressi. La SP438 che lo attraversa è tra le strade più suggestive delle Crete senesi.
Buonconvento
Centro storico medievale ben conservato sul fiume Ombrone. Tappa pratica per il rifornimento e una pausa prima di affrontare la val d’Orcia.
Montalcino
La rocca e il panorama sulla val d’Orcia valgono la salita. La strada che porta al borgo offre curve panoramiche con vista sui vigneti di Brunello.
Pienza
Città ideale rinascimentale con un belvedere unico sulle colline della val d’Orcia. La SP146 che porta a Pienza è una delle strade più fotografate della Toscana.
Montepulciano
Borgo in cima a una collina con strade interne in salita e un panorama a 360 gradi sulla Valdichiana e la val d’Orcia. Punto di arrivo naturale del percorso.